|
Type
|
Screw type single stage compression oil cooling type
|
|
Air displacement
|
5.0 m3/min
|
|
Exhaust pressure
|
8.0 Bar
|
|
Driving mode
|
Diesel drive
|
|
Oil-gas filling capacity
|
108 L
|
|
Lubricating oil quantity
|
32 L
|
|
Engine manufacturer
|
4DW91-56G2 Xi chai
|
|
Rated speed/full load/No load
|
2650/2500/1450 rpm
|
|
Model number
|
4DW91-56G2
|
|
Cylinder number/diameter/stroke
|
4/93/103
|
|
Rated power
|
41 KW
|
|
Displacement
|
2.799 L
|
|
Cooler capacity
|
12 L
|
|
Oil capacity
|
7 L
|
|
Fuel tank capacity
|
75 L
|
|
Long
|
2000 mm
|
|
Wide
|
1350 mm
|
|
High
|
1600 mm
|
|
Net weight
|
1000 KG
|
|
Outlet valve
|
G1/2" G1"
|
Паветраныя кампрэсары з дызельным рухавіком з'яўляюцца ідэальным выбарам для сцэнарыяў без электразабеспячэння або ў аддаленых раёнах дзякуючы сваёй выдатнай аўтаномнасці і адаптацыі да навакольнага асяроддзя. У якасці прыкладу возьмем мадэль ZAPD5-8. Ён прыводзіцца ў рух дызельным рухавіком і не залежыць ад знешняй энергіі. Ён асабліва падыходзіць для шахт, палявых будаўнічых пляцовак і аварыйна-выратавальных умоў. Партатыўны дызельны паветраны кампрэсар прадукцыйнасцю 5 м3/хв ZAPD5-8 - гэта трывалы, універсальны мабільны паветраны кампрэсар, прызначаны для патрабавальнага прамысловага і палявога прымянення. Гэтая дызельная сістэма з'яўляецца надзейнай і ідэальна падыходзіць для асяроддзяў, дзе падача электраэнергіі абмежаваная або недаступная. Памерам 2000*1350*1600 мм і вагой 1000 кг кампрэсар трывалы і партатыўны, яго можна лёгка транспартаваць на розныя мясцовасці і працоўныя пляцоўкі. Акрамя таго, яго двухступеньчатая сістэма фільтрацыі паветра можа эфектыўна спраўляцца з цяжкімі ўмовамі, такімі як пыл, высокая тэмпература і вільготнасць, забяспечваючы доўгатэрміновую стабільную працу абсталявання. Асноўныя кампаненты распрацаваны такім чынам, каб быць аптымізаванымі, а цыкл тэхнічнага абслугоўвання складае ад 40 000 да 80 000 гадзін, што значна зніжае кошт выкарыстання і з'яўляецца надзейнай гарантыяй харчавання крыніцы паветра для палявых аперацый.
Партатыўны дызельны паветраны кампрэсар - гэта мабільнае прылада для сціску паветра, якое прыводзіцца ў дзеянне ад дызельнага рухавіка, якое сціскае паветра ў газ пад высокім ціскам, рухаючы ротар кампрэсара (напрыклад, шрубавага тыпу) праз дызельны рухавік. Дызельны рухавік прыводзіць у дзеянне асноўны рухавік кампрэсара (напрыклад, шрубавы ротар), і кампрэсар засмоктвае, сціскае вонкавае паветра і захоўвае яго ў паветраным рэзервуары для стварэння энергіі ціску паветра. Дызельныя мабільныя паветраныя кампрэсары вельмі манеўраныя і зручныя для палявых работ (напрыклад, шахты, будаўнічыя пляцоўкі). Яны прызначаныя для буксіроўкі або ўздыму. Шырока выкарыстоўваецца ў такіх галінах, як горназдабыўная прамысловасць, праекты па захаванні водных рэсурсаў, транспартнае будаўніцтва, суднабудаванне, нафтахімія, абслугоўванне электраэнергіі і геалагічная разведка (напрыклад, геафізічны каротаж), забяспечваючы падтрымку паветранай крыніцы харчавання для пнеўматычных інструментаў або абсталявання.
Гэты партатыўны дызельны паветраны кампрэсар гуляе ключавую ролю ў розных галінах прамысловасці. У горназдабыўной прамысловасці ён забяспечвае газ пад высокім ціскам для свідравання ў свідравіне, каб дапамагчы з драбненнем пароды і ачысткай дзындры; у галіне геалагічнай разведкі ён дазваляе свідравінным інструментам завяршыць выяўленне рэсурсаў; у тунэлях і падземных праектах ён падтрымлівае такія аперацыі, як свідраванне горных парод і заліванне раствора. Акрамя таго, ён таксама шырока выкарыстоўваецца ў транспартным будаўніцтве, такім як ушчыльненне дарожнага палатна, пракладка трубаправодаў, ачыстка трубаправодаў і аварыйная падача газу ў нафтахімічнай прамысловасці. У караблебудаванні і ваеннай тэхніцы абсталяванне забяспечвае стабільную магутнасць для пнеўматычных інструментаў і абсталявання для аварыйнага рамонту, дэманструючы вялікую ўніверсальнасць.
Асноўная перавага дызельных мабільных паветраных кампрэсараў заключаецца ў іх выдатнай манеўранасці і даўгавечнасці. Убудаваная цягавая канструкцыя дазваляе яму хутка перамяшчацца ў розныя працоўныя кропкі і адаптавацца да складанай мясцовасці. Незалежная энергасістэма гарантуе, што яна па-ранейшаму можа працаваць эфектыўна ва ўмовах дэфіцыту электраэнергіі для задавальнення патрэб надзвычайных задач. У той жа час абсталяванне выраблена з вельмі зносастойкіх матэрыялаў, каб паменшыць колькасць уразлівых частак, падоўжыць тэрмін службы і скараціць частату тэхнічнага абслугоўвання. Няхай гэта будзе доўгатэрміновыя горназдабыўныя работы, аварыйна-выратавальныя або дакладныя прамысловыя прымянення, гэты паветраны кампрэсар можа забяспечыць працяглую і стабільную падтрымку крыніцы паветра, стаўшы незаменным энергаабсталяваннем у бяссільных і суровых умовах.
Паветраны кампрэсар з дызельным рухавіком мае значныя перавагі ў аўтаномнасці электраэнергіі, адаптацыі да навакольнага асяроддзя і эфектыўнасці працы дзякуючы сваёй унікальнай канструкцыі. Дызельны прывад дазваляе яму працаваць незалежна ў аддаленых раёнах здабычы карысных выкапняў, на будаўнічых пляцоўках або ў надзвычайных сітуацыях са слабым ахопам электраэнергіі, вырашаючы патрэбы ў газазабеспячэнні ў раёнах без электрычнасці. Убудаваная цяга або пад'ёмная канструкцыя падтрымлівае хуткую перадачу; невялікія памеры і лёгкі вага падыходзяць для работ на вузкай або складанай мясцовасці. Незалежная двухступеньчатая сістэма фільтрацыі паветра эфектыўна супрацьстаіць шахтнай пылу, высокай тэмпературы і вільготнасці, забяспечваючы працяглы тэрмін службы асноўных кампанентаў. Ёсць мала кампанентаў, няма зношвальных частак, а інтэрвал капітальнага рамонту можа дасягаць ад 40 000 да 80 000 гадзін. Дызельныя мабільныя паветраныя кампрэсары з энергазабеспячэннем, моцнай адаптацыяй да навакольнага асяроддзя і нізкімі выдаткамі на абслугоўванне.