|
Type
|
Screw type two-stage compression
|
|
Air displacement
|
20.0 m3/min
|
|
Exhaust pressure
|
18.0 Bar
|
|
Driving mode
|
Diesel drive
|
|
Oil-gas filling capacity
|
165 L
|
|
Lubricating oil quantity
|
78 L
|
|
Engine manufacturer
|
Yuchai
|
|
Rated speed/full load/No load
|
2200/1900/1500 rpm
|
|
Model number
|
YCD6Q33T6-260
|
|
Cylinder number/diameter/stroke
|
6/108/135
|
|
Rated power
|
194 KW
|
|
Displacement
|
7.42 L
|
|
Cooler capacity
|
50 L
|
|
Oil capacity
|
22 L
|
|
Fuel tank capacity
|
360 L
|
|
启动电瓶
|
6QW-200MF
|
|
Long
|
3200 mm
|
|
Wide
|
2000 mm
|
|
High
|
2500 mm
|
|
Net weight
|
3700 KG
|
|
Outlet valve
|
G11/2" G2"
|
Партатыўны дызельны паветраны кампрэсар аб'ёмам 20 кубічных метраў і ціскам 18 бар - гэта высокаэфектыўная мабільная крыніца паветра, прызначаная для суровых прамысловых умоў. Ён ідэальна спалучае магутную магутнасць, выдатную партатыўнасць і надзейную эксплуатацыю ў палявых умовах, задавальняючы попыт на бесперапыннае, стабільнае паветра пад высокім ціскам у шырокім спектры сектараў, уключаючы будаўніцтва, горназдабыўную прамысловасць і энергетыку.
Яго асноўная каштоўнасць заключаецца ў яго здольнасці дастаўляць вялікую колькасць чыстага сціснутага паветра на аддаленыя будаўнічыя пляцоўкі і ў складаныя працоўныя ўмовы без неабходнасці выкарыстання знешняй крыніцы харчавання, значна павышаючы эфектыўнасць праекта і зніжаючы эксплуатацыйныя выдаткі.
Асноўныя перавагі прадукту
1. Магутная і эфектыўная трансмісія
Абсталяваны дызельным рухавіком вядомага брэнда з нізкім спажываннем паліва, ён прапануе шырокі запас магутнасці, забяспечваючы нязменную прадукцыйнасць нават пры працяглай працы з высокай нагрузкай.
Шнековы блок, непасрэдна падлучаны да дызельнага рухавіка праз вельмі гнуткую муфту, забяспечвае высокую эфектыўнасць трансмісіі, больш кампактную канструкцыю і спрошчанае абслугоўванне.
2. Выдатная прыдатнасць да навакольнага асяроддзя
Спецыялізаваная сістэма паветранага астуджэння дазваляе стабільна працаваць пры тэмпературы навакольнага асяроддзя да 46°C, што робіць яго ідэальным для вонкавых работ у гарачых рэгіёнах.
Трывалы шасі і спецыяльна абароненыя важныя кампаненты, такія як воданепранікальны электрычны блок кіравання, гарантуюць, што ён можа вытрымліваць цяжкія ўмовы працы, уключаючы пыл і вільгаць.
3. Зручная мабільнасць і эксплуатацыя
Нягледзячы на высокую прадукцыйнасць, яго інтэграваная партатыўная канструкцыя і звышмоцныя восі і шыны дазваляюць лёгка буксіраваць яго ў розныя працоўныя месцы, задавальняючы патрэбы мабільнага будаўніцтва.
Сістэма кіравання аб'ядноўвае мноства функцый бяспекі (напрыклад, сігналізацыю тэмпературы выхлапных газаў і абарону ад перагрузкі), забяспечваючы дакладныя працоўныя параметры і прастату ў эксплуатацыі, эфектыўна забяспечваючы бяспеку абсталявання і персаналу.
4. Надзейная эканомія і пасляпродажным абслугоўванне
Удасканаленая бесступенькавая сістэма кіравання паветразаборнікам аўтаматычна рэгулюе дросель дызельнага рухавіка ў залежнасці ад фактычнага спажывання газу, пазбягаючы марнавання энергіі і эфектыўна зніжаючы эксплуатацыйныя выдаткі.
Забяспечваецца комплекснае пасляпродажнае абслугоўванне, а замежныя сэрвісныя цэнтры размешчаны ў асобных рэгіёнах, каб забяспечыць хуткую тэхнічную падтрымку і пастаўку запчастак.
Дызельны мабільны паветраны кампрэсар - гэта мабільная прылада для сціску паветра, якая працуе ад дызельнага рухавіка, які рухае ротар кампрэсара (напрыклад, шрубавага тыпу) праз дызельны рухавік для сціску паветра ў газ пад высокім ціскам. Дызельны рухавік прыводзіць у дзеянне асноўны блок кампрэсара (напрыклад, шрубавы ротар), які ўсмоктвае, сціскае і назапашвае вонкавае паветра ў рэзервуар для захоўвання, ствараючы энергію ціску паветра. Дызельныя мабільныя паветраныя кампрэсары валодаюць высокай мабільнасцю і зручныя для палявых работ (напрыклад, у шахтах і на будаўнічых пляцоўках). Яны прызначаныя для буксіроўкі або ўздыму. Шырока выкарыстоўваецца ў горназдабыўной прамысловасці, водаахоўным будаўніцтве, транспартным будаўніцтве, суднабудаванні, нафтахіміі, абслугоўванні электраэнергіі і геалагічнай разведцы (напрыклад, геафізічнай каротажы), забяспечваючы падтрымку электраэнергіі крыніцы газу для пнеўматычных інструментаў або абсталявання.
На будаўнічых пляцоўках, у рамонтных майстэрнях і нават у аддаленых адкрытых памяшканнях стабільнае і надзейнае паветра пад высокім ціскам з'яўляецца незаменнай крыніцай энергіі. Партатыўныя паветраныя кампрэсары і паветраныя кампрэсары з дызельным рухавіком з'яўляюцца эфектыўнымі інструментамі, прызначанымі для задавальнення гэтых разнастайных патрэб. Яны спалучаюць высокую прадукцыйнасць з выдатнай партатыўнасцю, што робіць іх ідэальнымі для прафесіяналаў і аматараў самаробкі.
Асноўныя перавагі: магутны, партатыўны, надзейны
Высокая магутнасць, бесперапынная магутнасць: як партатыўныя, так і мадэлі з дызельным прывадам абсталяваны магутнымі рухавікамі, якія забяспечваюць высокі паток і высокі ціск, лёгка прыводзяць у рух пнеўматычныя інструменты, такія як пнеўматычныя кіркі, дрылі, ударныя гайковерты і напампоўваюць вялікія шыны.
Няма страху перад бяссільным асяроддзем: галоўная перавага паветраных кампрэсараў з дызельным рухавіком - іх незалежнасць. Убудаваная паліўная сістэма робіць яго цалкам незалежным ад электрасеткі, што асабліва падыходзіць для аддаленых будаўнічых пляцовак, палявых работ і надзвычайных сітуацый, калі электраэнергія недастатковая або адсутнічае, і можа дасягнуць доўгатэрміновай бесперапыннай працы.
Трывалы і трывалы, правераны часам: Абсталяванне мае трывалую структурную канструкцыю, якая распрацавана, каб вытрымліваць цяжкія ўмовы, такія як пыл, вібрацыя і дрэннае надвор'е на будаўнічай пляцоўцы, каб забяспечыць доўгатэрміновую стабільнасць і надзейнасць.
Лёгкае перамяшчэнне і гнуткае разгортванне: кампактная і лёгкая канструкцыя з'яўляецца яго адметнай асаблівасцю, якую лёгка загрузіць у пікап, прычэп або перамясціць непасрэдна на працоўную пляцоўку, што значна павышае гнуткасць працы.
Бяспечны і просты ў выкарыстанні: звычайна абсталяваны ўбудаваным рэгулятарам ціску, ахоўным клапанам, зручнай панэллю кіравання і інтуітыўна зразумелым інтэрфейсам, што забяспечвае бяспечную і кіраваную працу і простую і хуткую наладу.
Шырокае прымяненне, адна машына для шматразовага выкарыстання
Дыяпазон прымянення гэтых дызельных паветраных кампрэсараў вельмі шырокі:
Будаўнічая пляцоўка: забяспечвае харчаванне пнеўматычных інструментаў, такіх як пнеўматычныя кіркі і дрылі, і з'яўляецца добрым памочнікам для земляных работ, драбнення і свідравання.
Рамонт і тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіляў: хутка накачвайце шыны аўтамабіляў, грузавікоў і будаўнічай тэхнікі, а таксама выкарыстоўвайце пнеўматычныя гайковерты і распыляльнікі для рамонту і тэхнічнага абслугоўвання.
Сельская гаспадарка і машынабудаванне: гарантаваць інфляцыю шын трактароў, камбайнаў і цяжкай тэхнікі.
У палявых умовах і на адкрытым паветры: адрэгулюйце ціск у шынах падчас прыгод па бездаражы і ў кемпінгу, а таксама забяспечвайце харчаванне невялікага пнеўматычнага абсталявання для задавальнення нечаканых патрэб.
Прамысловае абслугоўванне: прывад рознага пнеўматычнага абсталявання для ачысткі, ачысткі, выпрабаванняў і іншых аперацый.
Карыстальнікі давяраюць, каштоўны выбар
Водгукі карыстальнікаў высока адзначаюць яго надзейнасць, эфектыўнасць і зручнасць:
Дызельная мадэль асабліва цэніцца за магчымасць аўтаномнай працы і звышдоўгі тэрмін службы ў раёнах без электрычнасці.
Яго трывалая і трывалая якасць застаецца стабільнай нават пасля працяглага інтэнсіўнага выкарыстання.
Асаблівасці лёгкай транспарціроўкі і разгортвання значна павышаюць эфектыўнасць працы.
Дызайн з нізкім узроўнем шуму некаторых мадэляў таксама стаў значнай перавагай у адчувальных да шуму асяроддзях.
Хто павінен аддаць перавагу гэтай мадэлі?
Калі ваш працоўны сцэнар адпавядае наступным патрабаванням, гэты мабільны дызельны паветраны кампрэсар 20 м³/18 бар з'яўляецца аптымальным рашэннем: адсутнасць стабільнага электразабеспячэння або частая змена працоўнага месца (напрыклад, будаўніцтва палёў, шматсекцыйныя інфраструктурныя праекты); Патрабуецца крыніца паветра пад высокім ціскам (≥15 бар) для прывада цяжкага абсталявання або некалькі інструментаў, якія працуюць паралельна (напрыклад, свідраванне вялікага дыяметра, торкретирование); Цяжкія працоўныя ўмовы (высокая тэмпература, вялікая вышыня, пыл, вібрацыя), якія патрабуюць высокай трываласці абсталявання; Шукаю "ўніверсальную падачу паветра", спадзеючыся зэканоміць выдаткі і клопаты, звязаныя з будаўніцтвам машыннага аддзялення і пракладкай доўгіх трубаправодаў.
Гэта не проста паветраны кампрэсар, але і «сілавое ядро» для палявых аперацый з высокай нагрузкай — пераадольваючы абмежаванні прадукцыйнасці з высокім ціскам і вялікім патокам, пераадольваючы сцэнарныя абмежаванні з дапамогай свабоднай мабільнасці і забяспечваючы бесперапынную канструкцыю з трываласцю ў цяжкіх умовах, робячы падачу паветра «стабільнай, эфектыўнай і бесклапотнай» у складаных умовах працы.
У дадатак да партатыўнага дызельнага паветранага кампрэсара аб'ёмам 20 м3 на 18 бар, мы таксама можам наладзіць паветраны кампрэсар. Мы можам зрабіць гэта ў ZAKF.
Q1. Што такое мабільны дызельны шрубавы паветраны кампрэсар? +
Гэта аўтаномны паветраны кампрэсар, які працуе ад дызельнага рухавіка, усталяваны на колавым прычэпе або шасі, каб яго можна было буксіраваць або падымаць на любое месца працы. Унутры змазаная алеем ротарная шрубавая паветраная частка бесперапынна забяспечвае сціснутае паветра ў вялікім аб'ёме - знешні крыніца харчавання не патрабуецца, што робіць яго стандартным выбарам для дыстанцыйных і пазасеткавых аперацый.
Q2. Для якіх прыкладанняў ён выкарыстоўваецца? +
Тыповыя абавязкі ўключаюць у сябе бурэнне шахт і кар'ераў, бурэнне калодзежаў, выбуховых свідравін, прачыстку трубаправодаў і рэзервуараў, дробеструйную ачыстку, пескаструменную ачыстку, будаўніцтва тунэляў, абслугоўванне дарог і любыя палявыя работы, дзе пнеўматычныя інструменты або буравыя ўстаноўкі працуюць далёка ад электрычнасці.
Q3. Чаму варта выбраць дызель замест электрычнага кампрэсара? +
Агрэгаты з дызельным рухавіком працуюць дзе заўгодна - без электрычнай сеткі, без арэнды генератара і без доўгіх кабеляў. Яны таксама пераважныя для буравых установак, якія часта рухаюцца, таму што кампрэсар ідзе за ўстаноўкай як адзіны аўтаномны пакет. Калі ваша пляцоўка мае стабільную электраэнергію, электрычная ўстаноўка можа быць таннейшай у эксплуатацыі; мы можам параіць на аснове вашага месцазнаходжання.
Q4. Які дыяпазон ціску і магутнасці вы прапануеце? +
Нашы мабільныя дызельныя шрубавыя кампрэсары звычайна ахопліваюць працоўны ціск 8–35 бар з прадукцыйнасцю ад 5 да 40 м³/хв, разлічаныя на адзінкавыя буравыя ўстаноўкі да вялікіх аперацый з некалькімі ўстаноўкамі. Паведаміце нам расход свердзела або інструмента і працоўную вышыню, і мы падбярэм патрэбную мадэль.
Q5. Ці эканомны ён? +
так. Дызельны рухавік падабраны да шрубавага паветранага блока, каб ён працаваў на самай эфектыўнай хуткасці, з аўтаматычнай загрузкай/разгрузкай або рэгуляваннем хуткасці, што скарачае спажыванне паліва, калі патрэба ў паветры падае. Тыповы дыяпазон спажывання складае прыкладна 10–60 л/г у залежнасці ад мадэлі і нагрузкі; мы прапануем вымераныя паліўныя крывыя для кожнага блока.
Q6. Наколькі гэта шумна? +
Мадэлі з гукаізаляваным навесам працуюць прыкладна на 70–80 дБ(А) на адлегласці 7 м, што адпавядае агульным абмежаванням шуму для гарадской і начной працы. Дадатковыя звышціхія пакеты даступныя там, дзе дзейнічаюць строгія правілы шуму.
Q7. Як гэта перамяшчаецца? +
Стандартныя мадэлі пастаўляюцца на шасі прычэпа, які буксіруецца, з абгонным тормазам, брызгавікамі і счэпкай, гатовымі да пікапа або грузавіка. Версіі, якія ўсталёўваюцца на салазках, даступныя для транспарціроўкі ў кантэйнерах або плоскіх стэлажах, а таксама для працы кранам. Кожны блок мае кропкі пад'ёму і збалансаваны для бяспечнай транспарціроўкі.
Q8. Ці можа ён працаваць у суровых умовах — спякота, холад, вышыня? +
так. Агрэгаты распрацаваны для тэмператур навакольнага асяроддзя ад -20°C да +50°C з камплектамі халоднага пуску (свечкі напальвання, абагравальнікі акумулятараў) і звышмоцнымі паветранымі фільтрамі для пыльных памяшканняў. Зніжэнне номіналу на вялікай вышыні вырашаецца правільным выбарам памеру рухавіка; мы пацвярджаем вышыню вашага сайта, калі рэкамендуем мадэль.
Q9. Якое абслугоўванне ён патрабуе? +
Тэхнічнае абслугоўванне праводзіцца па простаму графіку: маторны алей, паліўныя фільтры і паветраныя фільтры ў адпаведнасці з інструкцыяй па рухавіку, плюс алейны фільтр шрубавага кампрэсара, алейны сепаратар і замена масла кожныя 2000–4000 гадзін. Штодзённыя праверкі ахопліваюць узровень масла, астуджальнай вадкасці і паліва. Поўны сэрвісны камплект і карта тэхнічнага абслугоўвання пастаўляюцца з кожнай машынай.
Q10. Ці ёсць у яго сістэма аўтаматычнага кіравання? +
так. Кантролер забяспечвае аўтаматычны запуск/спыненне, рэгуляванне нагрузкі/разгрузкі, наладу ціску і поўную ахову бяспекі — высокая тэмпература, нізкі ціск масла, перагрузка па току і аварыйная прыпынак. Дадатковы дыстанцыйны маніторынг дазваляе адсочваць працу, узровень паліва і сігналы трывогі праз воблака або мабільнае прыкладанне.
Q11. Ці можа ён працаваць бесперапынна? +
Так, гэтыя агрэгаты прызначаны для бесперапыннай працы пры намінальнай нагрузцы з звышмоцнымі дызельнымі рухавікамі, створанымі для працяглых палявых змен. Навес і сістэма вентыляцыі падтрымліваюць стабільную тэмпературу рухавіка і кампрэсара нават у гарачым клімаце.
Q12. Ці падтрымліваеце вы наладжванне і OEM/ODM? +
так. Як вытворца, мы наладжваем налады ціску, марку і магутнасць рухавіка, тып прычэпа (буксіруемы/салазкі/кантэйнер), параметры навеса, напружанне для дапаможнай сістэмы кіравання, колер і брэндынг, а таксама пакеты OEM/ODM з вашым лагатыпам і дакументацыяй.
Звяжыцеся прама цяпер
