З-за розніцы тэмператур паміж паветрам, сабраным на ўваходзе ў кампрэсар, і сціснутым паветрам, якое выпускаецца з выпускнога адтуліны пасля сціску, непазбежна ўтвараецца значная колькасць вады-кандэнсату разам з невялікай колькасцю алею і прымешак. Гэтыя забруджванні асядаюць і выкідваюцца праз зліўны порт. Такім чынам, адпаведнае выкарыстанне абсталявання для ачысткі гэтых сціснутых газаў і атрымання чыстага сціснутага паветра з'яўляецца важным кампанентам пнеўматычных сістэм.
Гэты працэс звычайна ўключае такое абсталяванне, як рэзервуары для захоўвання паветра, фільтры, сушылкі і газаправоды. Рэзервуар для захоўвання выдаляе з паветра такія прымешкі, як вада і масла. Фільтры выбіраюцца на аснове канкрэтных патрабаванняў да якасці, з адпаведнай дакладнасцю і месцамі ўстаноўкі, выбранымі для ліквідацыі дробных часціц і забруджванняў. Сушылкі зніжаюць утрыманне вільгаці ў сціснутым паветры, а трубаправоды забяспечваюць бяспечную дастаўку вычышчанага сціснутага паветра канчатковым карыстальнікам.
1. Выберыце неабходнае абсталяванне для пост-апрацоўкі
Напрыклад, колькасць фільтраў і месца іх усталявання ў сістэмах сціснутага паветра адрозніваюцца ў залежнасці ад канкрэтных патрабаванняў да якасці газу. Стандартныя канфігурацыі ўключаюць фільтры з дакладнасцю фільтрацыі 3 мкм, 1 мкм і 0,01 мкм. Акрамя таго, спецыялізаваныя фільтры, такія як алейныя сепаратары, стэрылізацыйныя фільтры і фільтры з актываваным вуглём, выкарыстоўваюцца для задавальнення асаблівых патрэб.
2. Дрэнаж на дне бензабака
У рэзервуарах для захоўвання газу паветраныя прымешкі падвяргаюцца працэсам асаджэння і аддзялення, пры гэтым большая частка вады, алею і пылу выдаляецца. Аднак гэтыя забруджвання па-ранейшаму патрабуюць перыядычнага скіду са дна бака. Гістарычна звычайна выкарыстоўваліся ручныя метады дрэнажавання, але частая ручная праца аказалася не толькі грувасткай, але і дарагой, што прывяло да іх паступовага адмовы. У наш час на большасці заводаў устаноўлены аўтаматычныя сістэмы адводу кандэнсату, якія бесперапынна і хутка адводзяць кандэнсат, забяспечваючы пры гэтым нулявую ўцечку паветра.
3. Разумная канструкцыя трубаправода
Як правіла, трубаправод паветранага кампрэсара злучае патрубкі з траяком асноўнай трубы. Такая канфігурацыя прыводзіць да таго, што кандэнсат у галоўнай трубе цячэ праз адводныя трубы да кропкі спажывання паветра, што прыводзіць да празмернага ўтрымання вільгаці на канцавым канцы. Каб вырашыць гэтую праблему, аператары павінны замест гэтага забіраць паветра з-пад галоўнай трубы і ўключаць кропкі адводу кандэнсату ў сістэму галоўнай трубаправода. Акрамя таго, рэкамендуецца ўстаноўка пароводяных сепаратараў і спецыяльных паветраадводных клапанаў.
