Zakf
Magnetic Levitation Allower , як высокакласны мадэль у галіне паветранага кампрэсара, яе асноўная тэхналогія аб'ядноўвае дынаміку вадкасці, электрамагнітную тэхналогію і інтэлектуальны кантроль, які адрознівае яго ад традыцыйнага шрубавага паветранага кампрэсара наступным чынам:
Тэхналогія падшыпніка магнітнай левітацыі
Замяняючы механічныя падшыпнікі (напрыклад, пракатныя падшыпнікі або рассоўныя падшыпнікі), якія звычайна выкарыстоўваюцца ў шрубавых паветраных кампрэсарах з магнітнай сілай, ён рэалізуе бескантактавую левітацыю ротара. Калі ротар зрушаны з -за знешняй перашкоды, датчык выяўляе зрушэнне ў рэжыме рэальнага часу і перадае яго кантролеру, які стварае электрамагнітную сілу праз электрамагнет, каб супрацьстаяць знешняй сіле, а зрух восі можна дакладна кантраляваць на працягу 1 мкМ. Гэтая тэхналогія не патрабуе сістэмы змазкі, а колькасць вібрацыі надзвычай малая, у параўнанні з шрубавым паветраным кампрэсарам, яна больш падыходзіць для сцэнарыяў, якія патрабуюць высокай чысціні і нізкага шуму (напрыклад, ачыстка сцёкавых вод, сістэма сціску паветранай прамысловасці).
Высокахуткасная пастаянная тэхналогія магніта
Пастаянныя магніты ўсталёўваюцца ў асноўны вал рухавіка, а намотка статара падаецца з трохфазным токам, утвараючы верціцца магнітнае поле, якое прыводзіць да ротара да сінхроннай хуткаснай працы (хуткасць можа дасягаць дзясяткаў тысяч рэвалюцый у хвіліну), і гэта можа быць непасрэдна звязана з вядучым, такім чынам, ліквідуючы пры гэтым каробку, неабходную для шрубавых кампрэсараў і павялічваючы больш. У параўнанні з асінхронным рухавіком + прывадам шрубавага кампрэсара, спажыванне энергіі пастаяннага магнітнага рухавіка памяншаецца на 10%-15%, што асабліва падыходзіць для пастаянных умоў сціску высокай нагрузкі.
Тэхналогія крыльлівай патокі
Каласульнік прымае поўны паток, крыльчык выраблены з высокатрывалага алюмініевага/тытанавага сплаву, здробненага 5-восевым цэнтрам апрацоўкі, з пераменнай эфектыўнасцю да 98%, а дыяпазон умоў працы шырэйшы, чым у шрубавым авіяцыйным кампрэсары (эфектыўнасць шрубавага кампрэсара, як правіла, аптымальна ў пэўным дыяпазоне хуткасці). Калумверу неабходна прайсці аналіз вадкасці CAE, 100% выяўлення недахопу выпраменьвання і 115% звыш тэсту хуткасці, каб забяспечыць надзейнасць пры хуткаснай працы, якая падыходзіць для сцэнарыяў сціску высокага патоку, сярэдняга і высокага ціску (напрыклад, прылада аддзялення паветра, сістэма перадачы парашка).
Інтэлектуальны кантроль і высокаэфектыўныя тэхналогіі інвертара
абсталяваны сістэмай кіравання на аснове DSP і высокаэфектыўным інвертарам, які можа наладзіць хуткасць рухавіка ў рэжыме рэальнага часу (падобна на рэгуляванне інвертара шрубавага паветранага кампрэсара, але з больш хуткай хуткасцю рэакцыі), а таксама падтрымлівае рэжымы пастаяннага ціску і пастаяннага патоку. Дзякуючы платформе IoT стыкоўкі, які падвяргаецца цэнтралізаванай сістэме маніторынгу паветранага кампрэсара, яна можа быць звязана з шрубавым паветраным кампрэсарам і іншым планаваннем абсталявання-напрыклад, на заводзе сціснутай паветранай станцыі, магнітная вентыляцыйная вентыляцыя нясе вялікую нагрузку на базавую нагрузку, а шрубавая машына ў якасці пікавага абсталявання для аптымізацыі агульнай энергетычнай эфектыўнасці.
Тэхнічныя характарыстыкі і пазіцыянаванне рынку шрубавага паветранага кампрэсара
Паколькі асноўная мадэль традыцыйнага паветранага кампрэсара, тэхналогія шрубавага паветранага кампрэсара дапаўняецца магнітнай левітацыі Zakf:
Тэхналогія ротара з двайны шруба
Ротар круціцца сеткай мужчынскага ротара (выпуклы зубы) і жаночага ротара (увагнутыя зубы) і сціскае паветра праз змяненне аб'ёму паміж зубамі і профілямі рота (напрыклад, асіметрычнай формы зуба і некалькіх нітак) - асноўныя патэнты, якія непасрэдна ўплываюць на эфектыўнасць сціску і пазіцыянаванне рынку. Профіль ротара (напрыклад, сіметрычная форма зуба, некалькі нітак) - асноўны патэнт, які непасрэдна ўплывае на эфектыўнасць сціску і ўзровень шуму. У параўнанні з магнітным вентыляцыяй, шрубавы паветраны кампрэсар больш падыходзіць для малых і сярэдніх расходаў, сцэнарыяў сярэдняга і нізкага ціску (напрыклад, на заводзе падлогі паветра, аперацый з апырскваннем) і лепшай адаптацыі да ўмоў працы (напрыклад, тоўсты асяроддзе, вагаюцца нагрузкі).
Прынцып аб'ёму сціску
Абапіраючыся на змену аб'ёму ўзаемадзеяння ротара, каб рэалізаваць сціск, у адрозненне ад сціску магутнасці магнітнага выдумку (абапіраючыся на кінетычную энергію крыльчаткі да энергіі ціску), шрубавая паветраная кампрэсар мае больш высокую стабільнасць патоку падчас ваганняў ціску, прыдатныя для сцэнарыяў, якія патрабуюць высокай стабільнасці ціску паветра (напрыклад, пнеўматычныя інструменты, кампрэсію паветра ўпакоўкі харчавання).
Сістэма змазкі і астуджэння алею
Большасць шрубавых паветраных кампрэсараў разлічваюць на змазку для ўдзелу ў працэсе сціску, гуляючы ў герметызацыі, астуджэння, змазку і неабходна адпавядаць кампанентам, такіх як алейныя раздзяляльнікі, кулеры і г.д. (у той час як магнітны задзіманне-гэта дызайн без алею). Некаторыя вытворцы паветранага кампрэсара высокага класа ўвялі мадэлі "без алеяў" (напрыклад, шрубавыя машыны, якія ўводзяць ваду), якія ў асноўным выкарыстоўваюцца ў чыстых месцах, такіх як фармацэўтычныя прэпараты і харчовыя прадукты, але пры большай цане.
Па -трэцяе, тэхналагічны макет вытворцаў паветранага кампрэсара і канкурэнтны ландшафт
На рынку паветранага кампрэсара розныя вытворцы засяроджваюцца на тэхнічных маршрутах магнітных узрушэнняў і шрубавых машын:
Спецыялізаваныя вытворцы магнітнай левітацыі засяроджваюцца на падшыпніках магнітнай левітацыі і хуткаснай маторнай тэхналогіі, вядучай энергаэфектыўнасці і засяроджваючыся на маштабных праектах па рамонце энергазберажэння (напрыклад, ачышчальныя збудаванні, электрастанцыі).
Традыцыйная шрубавая машына вядучых вытворцаў Rotor Line Technology з'яўляецца спелай, лінейка прадуктаў ахоплівае ўвесь дыяпазон патоку, падтрымлівае сетка сэрвісу ідэальная, займае асноўную долю на прамысловым рынку.
Комплексныя прадпрыемствы кампрэсара адначасова размяшчаюць магнітную левітацыю і шрубавую тэхналогію, каб забяспечыць сістэматычныя рашэнні для сціснутага паветра для задавальнення розных патрэбаў кліентаў.
Па -чацвёртае, тэндэнцыя тэхналагічнай інтэграцыі і стратэгіі вытворцаў
У апошнія гады прамысловасць паветранага кампрэсара прадстаўляе тэндэнцыю тэхналагічнай інтэграцыі:
Вытворцы магнітнага левітацыі паступова пранікаюць на традыцыйны рынак кампрэсара шрубавага паветра, аптымізуючы алгарытм кіравання і павышаючы эфектыўнасць невялікіх умоў патоку;
Вытворцы шрубы паветранага кампрэсара распрацоўваюць мадэлі без алеяў з хуткаснымі тэхналогіямі інвертара, каб канкурыраваць з матлевамі на рынку сярэдняга ўзроўню;
Некаторыя вытворцы запусцілі камбінаваныя праграмы "Маглеў + шруба", такія як вялікія сціснутыя паветраныя станцыі з выкарыстаннем матлеўскіх вентылятараў, каб перанесці базавую нагрузку, шрубавыя машыны нясуць адказнасць за максімум, каб дасягнуць поўных умоў працы высокаэфектыўнай працы.
Выбіраючы абсталяванне, карыстальнікам неабходна спалучаць попыт на паток (
матлеўскія вентылятары падыходзяць для вялікага патоку, шрубавыя машыны падыходзяць для малога і сярэдняга патоку), дыяпазон ціску (першы-сярэдні і высокі ціск, другі-сярэдні і нізкі ціск), патрабаванні да энергаэфектыўнасці і першапачатковыя інвестыцыі ў комплексе. Закф і іншыя вытворцы тэхналагічных інавацый спрыяюць прамысловасці
паветранага кампрэсара ў бок высокай эфектыўнасці, інтэлектуальнага развіцця.
