Прадукт: шрубавы кампрэсар 50 л.с.
Дадатак: Вытворчасць аўтамабіляў
У вытворчай прамысловасці аўтамабільнай вытворчасці, ад фарнтавання цела, дакладная апрацоўка кампанентаў да ўсяго працэсу афарбоўкі аўтамабіляў, стабільнай і чыстай крыніцы паветра, як вытворчая лінія "крыві", непасрэднае ўздзеянне на якасць прадукту і эфектыўнасці вытворчасці. Zakf, брэнд Dongguan Jubei Compressor Fitching Co., Ltd, запусціў шрубавы кампрэсар 50 к.с., які стаў ключавым абсталяваннем для многіх вытворчых кампаній для аўтамабіляў для мадэрнізацыі вытворчых ліній з-за выдатнай працы, інтэлектуальнай сістэмы кіравання і выдатнай эфектыўнасці энергіі.
У працэсе аўтамабільнай афарбоўкі якасць сціснутага паветра і стабільнасць падачы паветра вельмі патрабавальная. Перад увядзеннем шрубавага кампрэсара ZAKF 50HP у аўтамабільную вытворчую групу ў Кітаі з -за вялікай пульсацыі і прымешак у падачы паветра з кампрэсара, часціц і слядоў патоку з'явіліся на паверхні фарбы, а хуткасць перапрацоўкі была да 18%, што сур'ёзна паўплывала на вытворчы цыкл і кантроль за выдаткамі. 3-фазавы паветраны кампрэсар ZAKF абсталяваны сістэмай фільтрацыі з падвойнай стадыяй, каб гарантаваць, што выхаднае паветра дастаткова чыстае, каб адпавядаць патрабаванням распылення. У той жа час стабільны аб'ём выхлапных газаў 6,2 м³/мін (працоўны стан 0,8 МПА) і характарыстыкі нізкай пульсацыі дазваляюць распыляць робата больш дакладна працаваць. Г -н Чжао, тэхнічны дырэктар, сказаў: "З кампрэсарам Zakf, хуткасць праходжання фарбы павялічылася да 95%, эканоміўшы больш за 200 000 юаняў у пераробцы выдаткаў на кожны месяц, а дызайн прывада на пояс эфектыўна зафіксуе ваганні напружання ў семінары, што дазваляе стабільнай эксплуатацыі нават падчас пікаў спажывання электраэнергіі".
Вялікія прэсы ў краме аўтамабільнай штампоўкі ствараюць моцныя ўдарныя нагрузкі падчас працы, што аспрэчвае трываласць паветранага кампрэсара. Кампанія аўтамабільных запчастак у ЗША выкарыстоўвала ўбудаваны кампрэсар, які часта быў закрыты з -за перагрузкі, а гадавы кошт тэхнічнага абслугоўвання складаў да 500 000 долараў у год. Пасля замены шрубавага паветранага кампрэсара Zakf 50HP, канструкцыя амартызацыі прывада пояса паглынула ўздзеянне моманту запуску кампрэсара, а цыкл тэхнічнага абслугоўвання мэйнфрейма быў падоўжаны з 2000 гадзін да 4500 гадзін. Кіраўнік вытворчасці ўсклікнуў: "Цяпер узровень адмоваў абсталявання знізіўся на 60%, пераемнасць вытворчасці значна палепшылася, гадавая прадукцыя павялічылася на 15%, і ўсебаковыя выдаткі на энергію скараціліся на 8%. Інтэлектуальная сістэма кіравання таксама можа аўтаматычна наладжваць пастаўкі паветра ў адпаведнасці з рытмам штампоўкі, які сапраўды рэалізуе эканомію энергіі і эфектыўнасць".
