Шрубавы паветраны кампрэсар з раменным прывадам і фіксаванай хуткасцю - гэта паветраны кампрэсар, які прыводзіцца ў рух рухавіком прамысловай частаты (60 конскіх сіл). Рухавік падлучаны да шрубавага асноўнага блока праз раменны прывад, і зачэплены рух двухшрубавых ротараў выкарыстоўваецца для сціску паветра. Яго характарыстыкі: стабільная праца з электрасілкаваннем прамысловай частоты; лёгкая рэгуляванне перадачы хуткасцяў раменнай перадачы; шрубавая тэхналогія забяспечвае бесперапынны і стабільны паток паветра, які падыходзіць для малых і сярэдніх прамысловых сцэнарыяў, якія патрабуюць стабільнага ціску паветра (напрыклад, вытворчасць, пнеўматычныя інструменты і г.д.), з перавагамі простай структуры, зручнага абслугоўвання і ўмеранай энергаэфектыўнасці.
Істужачны шрубавы кампрэсар прамысловай частоты 60HP шырока выкарыстоўваецца ў малых і сярэдніх прамысловых сцэнарыях, якія патрабуюць стабільнага і бесперапыннага сціснутага паветра. Тыповыя вобласці прымянення: вытворчасць (прывад пнеўматычных інструментаў, аўтаматызаваныя вытворчыя лініі, выдзіманне і распыленне бутэлек з прадуктамі), харчовая і фармацэўтычная прамысловасць (безмасляныя працэсы, такія як упаковачныя машыны і ачышчальнае абсталяванне), інжынернае будаўніцтва (будаўніцтва тунэляў, распыленне бетону), лёгкая прамысловасць (пастаўка тэкстыльных машын і інструментаў) і тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіляў (афарбоўка, пнеўматычнае абсталяванне). Яго канструкцыя, якая аб'ядноўвае рухавік прамысловай частаты і раменны прывад, улічвае як рэнтабельнасць, так і зручнасць абслугоўвання, і падыходзіць для вытворчых умоў, якія патрабуюць стабільнасці высокага ціску паветра, але маюць абмежаваны бюджэт.
Асноўная перавага шрубавага паветранага кампрэсара 60 HP заключаецца ў балансе эканамічнай эфектыўнасці і стабільнасці: у ім выкарыстоўваецца рухавік прамысловай частоты з прамым прывадам, простая і надзейная структура і нізкі кошт абслугоўвання; канструкцыя раменнай перадачы можа гнутка рэгуляваць каэфіцыент хуткасці для адаптацыі да розных умоў працы, а таксама дзейнічае як буфер для абароны рухавіка ад удараў; шрубавы блок забяспечвае бесперапынны і стабільны выхад паветранага патоку (ціск звычайна 0,7-1,2 МПа), што больш энергаэфектыўна, чым поршневы кампрэсар; агульнае рашэнне падыходзіць для малых і сярэдніх прадпрыемстваў, ураўнаважваючы першапачатковыя інвестыцыі і доўгатэрміновую стабільнасць працы ў галіне вытворчасці, інжынернага абслугоўвання і г.д., і асабліва падыходзіць для сцэнарыяў 24-гадзіннай бесперапыннай працы, якія патрабуюць стабільнай крыніцы паветра сярэдняга і нізкага ціску.